raid bimoto Espagne 2024
notre prochaine raid se déroulera en Espagne au mois d'Avril 2024.
il sera dédié aux trails légers d'avant 1995...
6 étapes en grande majorité sur pistes plutot roulantes.
pas de notion de compétition.
accessible aux débutants en bonne condition physique.
hébergement en hotels et gites.
assistance mécanique avec remorque porte moto.
le règlement paraitra en Novembre 2023...
raidbimoto@orange.fr
généralités
les raids bimoto sont organisés par Christian qui a réuni autour de lui plusieurs raiders expérimentés pour constituer un groupe d'amis (organisation raid bimoto) autour duquel viennent se joindre des amateurs d'aventures à motos.
ces nostagiques des années "Dakar" sont des passionnés de trails "classiques".
nos randos-raids sont dédiés aux trails des années 80 et 90.
ces machines relativement légères (surtout les petits monocylindres) et plutot bon marché, sont encore "exploitables" en tous chemins pour des motards peu expérimentés et/ou peu entrainés à la pratique du tout terrain.
ainsi nos randos-raids restent accessibles à la majorité d'entre nous...
seule une bonne condition physique est requise.
la simplicité mécanique de ces motos nous garanti une "réparabilité" un peu partout, sur les pistes d'Europe et d'Afrique du Nord; pas ou peu d'électronique, pas d'injection, pas d'ABS, etc.
sur nos randos-raids, pas de notion de compétition ni de vitesse, la convivialité et l'entraide devront rester les maitres-mots de nos périples, dont la durée est en général autour de la semaine, sur place.
en temps qu'amateurs, nous recherchons des prestations à tarifs raisonnables, dans l'esprit de nos montures...
les hébergements en hotels, gites, sont choisis pour un niveau de confort vous permettant de bien vous reposer, à des tarifs plutot raisonnables.
vous serez en demi-pension, le repas de midi se fera soit au restaurant local, soir en pique-nique fourni par l'organisation...
la navigation se fait avec road-book et/ou par GPS selon les raids.
briefing le matin, guide ouvreur et assistance 4x4 (avec remorque selon l'étape) en fermeture.
vous aurez à prévoir une assistance rapatriement pour vous (obligatoire) et éventuellement pour votre moto.
les tarifs d'engagement comprennent:
l'organisation générale du raid.
l'encadrement du raid avec un ouvreur sur les étapes.
un véhicule d'assistance en fermeture des parcours.
la fourniture du road-book et/ou des traces GPS à télécharger sur votre GPS.
la réservation des hébergements que vous aurez à régler chaque jour.
resteront à votre charge:
votre acheminement au départ du raid et les frais de transport de votre moto (si nécéssaire) et retour.
vos frais d'hébergement et de nouriture (qui vous seront communiqués).
votre assurance rapatriement.
le carburant.
le règlement sera publié sur ce site en Novembre 2023 avec les modalités d'engagement.
raidbimoto@orange.fr
les trails et leur préparation
les trails des années 80 jusqu'en 1995 constituent de bonnes motos économiques pour nos rando-raids bimoto...
si vous n'en avez pas, vous en trouverez à petits prix sur "le bon coin" et autres sites de motos d'occasion.
nous vous donnerons donc l'occasion de profiter pleinement de vos XLR, XT, TTR, DR, KLR et autres trails classiques en vous fabriquant de merveilleux souvenirs.
nous transporterons vos bagages pour profiter au mieux de votre trail, sur des pistes plutot roulantes.
préparation classique:
bonne révision suspensions, freins, embrayage, vidange et filtre à huile, filtre à air, kit chaine renforcé, roulements de roues et de direction, etc.
pneus à profil T.T. avec chambre à air renforcée (le tout neuf), ou bib mousse.
un bon sabot moteur est indispensable.
protèges mains renforcés.
crash bars si nécéssaire.
rehausse de guidon ou guidon plus haut pour position debout confortable.
autonomie carburant requise pour 200 km de tout chemin.
dérouleur de road book (à l'ancienne)
et/ou GPS selon les raids.
quelques pièces de rechange genre leviers, cables, filtre à air, boitier CDI, régulateur de tension, roulements, chambres à air,
et les indispensables scotch entoilé, fil de fer, morceaux de chambre à air, soudure à froid, pompe à air, outillage spécifique, démontes pneus,...
nous restons à votre disposition pour tous conseils techniques et autres.
raidbimoto@orange.fr
équipement du pilote
qui va de soit:
gilet de protection comprenant la dorsale ou veste intégrant les protections dorsales et coudières.
pantalon avec genouillère.
gants homologués.
bottes enduro/ trail.
casque homologué avec masque T.T. (lunettes).
combinaison (ou veste) de pluie.
raidbimoto@orange.fr
