organisation raid bimoto

01 février 2023

calendrier

calendrier 2023

raid bimoto

 

du 24 au 26 Mars: Avignon Motor passion (84) 

soit ce week-end, nous serons joignables sur le stand 504 selon disponibilités de carburant !

du 26 Avril au 02 Mai: Classicaraid au Maroc.

du 17 au 18 Juin: Salon du Baroudeur à Mazan (84).

du 16 au 22 Octobre: Patrol Trophy au Maroc.

 

 

 raidbimoto@orange.fr

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Classicaraid - Maroc Avril 2023

le "classicaraid"  se déroulera au Maroc du 26 Avril au 02 Mai 2023.

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ce 7ème raid bimoto est un raid historique sportif tous chemins qui se déroulera essentiellement sur des pistes avec un peu de tout terrain.

il est dédié à tous véhicules d'avant 1995 et adapté aux voitures 2 roues motrices légèrement préparées (garde au sol majorée et carter protection moteur).

les 4x4 d'avant 1995 sont acceptés, après accord de l'organisation.

guidé par les traces GPS fournies par l'organisateur, vous pourez rouler à votre rythme en toute liberté selon les pistes, sans aucune notion de compétition.

convivialité, entraide, détente.

7 étapes d'Agadir à Ouarzazate à travers les paysages magnifiques du Sud Ouest.

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votre véhicule devra etre correctement préparé, afin de pouvoir affronter certains passages accidentés.

les étapes se ferons à la trace, avec des way points avec l'aide du "guide book".

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un véhicule de l'organisation "ouvrira" tout le parcours. 

un mécanicien engagé sur le raid "sécurisera" votre itinéraire avec son 4x4 "balai".

le parcours:

étape 0: à Agadir - controle administratif et technique - briefing -

le Mardi 25 Avril 2023 en fin d'après-midi à

Mercredi 26 Avril - étape 1: Agadir - Bou Jerif /Fort Bou-Jérif

Jeudi 27 - étape 2: Bou Jerif - Icht /Borj Biramane

Vendredi 28 - étape 3: Icht - Foum Zguid /Bab Rimal

Samedi 29 - étape 4: Foum Zguid -Zagora/Hotel le Tinsouline

Dimanche 30 - étape 5: Zagora - Zagora /Hotel le Tinsouline

Lundi 1 Mai - étape 6: Zagora - Ouarzazate /les jardins de Ouarzazate

Mardi 02 - étape 7: Ouarzazate - Ouarzazate - soirée de cloture.

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tarifs: à partir de 800 €.

inscription équipage/véhicule: cloturé !

fiche renseignements participants

fiche_d_inscription_auto

règlement Classicaraid Maroc 2023

matériels et divers obligatoires

les prestations de l'organisation:

encadrement et logistique: réservation des hébergements en demi-pension (8 nuits en chambres doubles avec possibilité de campement sous tente locale).

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fourniture du guide-book, des traces et des way- points.

véhicule ouvreur + véhicule "balai".

stickers du véhicule.

assistance mécanique sur le parcours (remorquage si possible). 

assurance organisation (contrat MAIF).

 

 

à votre charge:

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1 GPS  pouvant enregister les traces et way-points fournis par l'organisation, avec la carte du Maroc

carburant et péages autoroutiers.

traversées ferries.

vos hébergements et repas, boissons et extras.

dépenses personnelles.

assurance rapatriement des occupants du véhicule obligatoire.

budget total prévisionnel pour 1 équipage (2 personnes): environ 3500 €.

 

le convoyage de votre véhicule peut etre également étudié...

suivez-nous

alors, prets à nous suivre ?

informations : raidbimoto@orange.fr

Christian: +33 6 47 47 85 07

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5

 

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Patrol Trophy - Maroc Octobre 2023

Nouveau: un raid réservé aux Nissan Patrol...à partir de 800 €.

patrol orange 3

une semaine sur les pistes et dans les dunes du Sud du Maroc du Lundi 16 au Dimanche 22 Octobre 2023 (dans 8 mois).

dans des paysages magnifiques et variés.

6 étapes avec hébergements confortables en hotels et/ou bivouacs au choix.

desert-hotel

encadrement par une équipe de passionnés expérimentés.

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assistance mécanique sur le parcours avec véhicule balai.

un raid sportif sans notion de vitesse ou de compétition.

plusieurs trophées seront décernés lors de la soirée de cloture.

patrol jaune 3

niveau requis: de débutant à expérimenté. 

bonne ambiance faite de: convivialité, entraide et bonne humeur.

paysage 1

couchage

1ère étape: Midelt - Erfoud

2ème étape: Erfoud - Erfoud

3ème étape: Erfoud - Zagora

4ème étape: Zagora - Zagora

5ème étape: Zagora - Tineghir

6ème étape: Tineghir - Midelt

aga ecoteam

 

 

- les inscriptions ont débuté: voir la fiche d'inscription ci-après pour les tarifs préférentiels...

- aucune préparation spécifique n'est nécessaire sur un Patrol d'origine.

- controle technique à jour (sans contre visite) obligatoire.

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fiche_de renseignements_participants

règlement_Patrol_Trophy_Maroc_2023

Equipements obligatoires:

- sangles de remorquage.

- jeu de plaques de désensablage

- compresseur d'air avec manomètre 

- double des clés.

- extincteur (recommandé).                   

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 location plusieurs Y60 long - réservation à anticiper 

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raidbimoto@orange.fr

Christian au 06 47 47 85 07

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les raids T.T. anciennes

logo bimoto jaune

l'équipe "organisation raid bimoto" vous propose des raids tous chemins, hors de France, avec votre ancienne, vous faisant découvrir la variétés des paysages des régions traversées, tout en appréciant affronter les difficultés du terrain (majoritairement sur pistes), dans une ambiance conviviale.

vous y participez avec votre voiture 2 roues motrices des années 70-90 un peu préparée, avec un budget contenu, ce qui représente l'aboutissement de notre passion commune !

DECOUVERTE ET PARTAGE...

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DESCRIPTION

l'organisation raid bimoto, vous propose, des raids à l'ancienne, typiques à l'étranger, vous permettant la pratique du tout-chemin avec votre voiture 2 roues motrices d'avant 1995 (modèle, type) ou votre 4 roues motrices dérivée de berlines ou breaks (Lada, Dangel, Sinpar, etc.) et selon les raids, avec votre 4x4 classique également d'avant 1995

sinon, les 4x4 d'avant 1995 peuvent participer en assistance ou en acompagnateurs (selon les raids) sous réserve d'acceptation par l'organisateur.

découverte de paysages magnifiques et variés dans une excellente ambiance...

les hébergements seront toujours confortables afin d'etre frais et dispo chaque matin...

Le pays de destination est régulièrement renouvellé: Portugal (Nord), Espagne (Andalousie), Tunisie (Sud), Maroc (Est et Sud-Est) et Sardaigne.

prochaine destination: le Maroc (Sud Ouest) en fin Avril 2023.

évasion - liberté

voir les albums photos dans la colonne de droite.

504 plage

 

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 durée: une semaine à 10 jours.

l'essentiel est de maintenir une ambiance conviviale avec un bon niveau de sécurité, chacun roulant à son rythme (grace au road book), sans trop se trainer quand meme, pour ne pas rentrer trop tard.

la 1ère motivation reste la découverte de superbes régions tout en se faisant plaisir au volant d'autos qui ont animé notre enfance pour les plus vieux et qui passionnent encore les plus jeunes...

le budget de ces autos reste raisonnable; leur conception simple sans électronique (ou très peu) les rendent fiables et plus faciles à réparer sur le terrain en cas de besoin.

pour tous les participants, un rapport prix/plaisir inégalé...

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505 r

voir les albums photos dans la colonne de droite.

aventure, pilotage...  

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contact: Christian au 06 47 47 85 07 - spoken english.

raidbimoto@orange.fr 

photos et vidéos sur facebook: raid bimoto et Christian Bigou.

Mazan-Salon-du-Baroudeur-19 salon du baroudeur à Mazan 

 la presse en parle: 

NCR

  

 

 

 

young

 

 

 

 

les évenements raid bimoto toute l'année sur www.owaka.com

owaka-logo

 

 

 

 

quelques vidéos des participants: video raid bimoto

 

contact: raidbimoto@orange.fr

 

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qui sommes-nous ? nos propositions...

organisation raid bimoto: association à but non lucratif (loi 1901) ayant pour objet:

assistance, organisation et promotion de rallyes raids automobiles et motos sur route, en tout chemin et tout terrrain en France et à l'étranger.

fondateur et dirigeant: Christian Bigou ayant pour expérience quelques rallyes auto en Afrique de l'Ouest ou il a vécu plus de 25 ans, des rallies raid à moto (et également en sidecar) et des raids tout terrain en auto catégorie historique - Transafricaine Classic de Paris à Dakar, et autres.

mali  avec lui, une équipe de fidèles expérimentés...

objectif de nos rando-raids 

allier notre passion des voitures anciennes avec celle des voyages, des rencontres,...

pour certains, vous faire vivre les raids d'antan avec des voitures 2 roues motrices de 1970 à 1995, plus facilement réparables sur place en cas de besoin.

les 4x4 anciens nous passionnent également et nous organisons pour eux des raids spécifiques.

ou encore, vous sortir de votre quotidien liberticide (votre zone de confort) pour vivre "autre chose", ce, dans toujours une ambiance de bonne humeur partagée, de découvertes et de respect des habitants des pays qui nous accueillent dans des paysages souvent magnifiques.

des découvertes à votre rythme, sans aucune notion de vitesse, pour un budget raisonnable !

4316153 Christian alias "l'Africain" et les "piliers" de son équipe: 

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Yves dit "Bob", allias "le Chibani", dit le "DRH". en fait le secrétaire de l'association. 

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 Manu dit "le Tchétchène", photographe averti: trésorier de l'association.

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Adrien allias "Adama": joue avec l'informatique et les GPS.

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François responsable de l'assistance et de la fermeture des pistes.

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contact: raidbimoto@orange.fr

on en parle avec Christian au 06 47 47 85 07

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préparation de votre voiture de raid 2 roues motrices

votre voiture devra etre conforme au code de la route. 

préparation spécifique:

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plaque de protection alu 6 mm. (ou 8 mm.) sous le moteur /boite) solidement fixée (6 points d'attache recommandés)

plaque de protection du réservoir et du pont arrière si nécessaire.

ressorts de suspension et amortisseurs plus durs recommandés (voir dans la gamme de votre véhicule les modèles diesel) ou éléments sur mesure.

barre anti rapprochement des suspensions avant conseillée.

garde au sol majorée obligatoire par le réglage et/ou la dureté des suspensions et par la dimension des pneus majorée (exemple: pneus camionnette en série 80).

6 pneus à profil "tout terrain".

filtration d'air soignée et si possible, optimisée.

optimiser le refroidissement: radiateur plus gros (voir modèles diesel) et ventilateur électrique commandé automatiquement et manuellement pour pouvoir l'arreter dans les passages à gué.

anneaux de remorquage avant et arrières solidement fixés à la structure principale de la coque ou du chassis. 

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séparation rigide entre le coffre et l'habitacle (conseillée).

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équipements:

sangle(s) de remorquage: sangle kinétic 5 m / 3 t. conseillée + une sangle "classique".

jeu de plaques de désensablage.

extincteur de 2 kg.homologué FIA.

compresseur d'air puissant.

Terratrip ou Tripmaster (pour lecture du road book).

GPS (selon les raids) pratique en cas de coupe d'itinéraire...si vous voulez rester autonome, en sécurité.

pour l'autonomie en carburant: réservoir d'origine + 1 jerrycan acier de 10 ou 20 litres avec bec verseur ou réservoir plus gros isolé de l'habitacle ou FIA, selon les raids.

options pouvant etre utiles: pont court, avec glissement limité, ou blocage; coupe-circuit électrique, arceau de sécurité et harnais pour les plus "sportifs".

outils: surtout les outils spécifiques à votre véhicule. 

cric "haut" avec planche d'appui.

 

pièces à emporter: selon le type de véhicule...

rotule de direction

rotule de suspension

courroies

consommables, etc.

le tout solidement fixé !

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administratif:

certificat d'immatriculation du véhicule en règle

carte verte et attestation d'assurance

pour les véhicules n'appartenant pas au conducteur: autorisation écrite du propriétaire.

vous pouvez également souscrire à une assurance rapatriement du véhicule (conseillée).

 

posez toutes vos questions par mail...raidbimoto@orange.

ou par tél. à Christian au  06 47 47 85 07 

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le team sur le Maroc Challenge

le team CLASSICARAID a participé au Maroc Challenge du 2 au 10 Décembre 2022.

www.marocchallenge.com

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la vaillante 505 en action

505 M

en compagnie de sa grand mère, la 404 (rarissime)

404 M

505 M

arrivée 505 M

raidbimoto@orange.com

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