votre voiture devra etre conforme au code de la route.
préparation spécifique:
plaque de protection alu 6 mm. sous le moteur solidement fixée (6 points minimum recommandés)
plaque de protection du pont arrière et du réservoir si nécessaire.
ressorts de suspension et amortisseurs plus durs recommandés (voir dans la gamme de votre véhicule: modèles diesel) sinon fabrication sur mesure.
barre anti rapprochement des suspensions avant conseillée.
garde au sol majorée obligatoire ! par la dureté des suspensions et par la dimension des pneus majorée (exemple: pneus camionnette en série 80).
filtration d'air soignée et si possible, optimisée.
optimiser le refroidissement: radiateur plus gros (voir modèles diesel) et ventilateur électrique commandé.
anneaux de remorquage avant et arrières solidement fixés à la structure principale de la coque ou du chassis.
équipements:
sangle(s) de remorquage: sangle kinétic 5 m - 3 t. conseillée + une sangle "classique".
jeu de plaques de désensablage souple de préférence.
extincteur de 2 kg.
compresseur d'air puissant.
Terratrip ou Tripmaster.
GPS.
l'autonomie en carburant reste à définir...prévoir un jerrycan acier de 20 litres avec bec verseur.
options pouvant etre utiles: pont court, avec glissement limité, ou blocage; coupe circuit électrique, arceau de sécurité pour les plus sportifs.
administratif:
certificat d'immatriculation du véhicule en règle
carte verte et attestation d'assurance
pour les véhicules n'appartenant pas au conducteur: autorisation écrite du propriétaire.
vous pouvez également souscrire à une assurance rapatriement du véhicule.
posez toutes vos questions par mail...
raidbimoto@orange.
