les trails des années 80 jusqu'en 1995 constituent de bonnes motos économiques pour nos rando-raids bimoto...
si vous n'en avez pas, vous en trouverez à petits prix sur "le bon coin" et autres sites de motos d'occasion.
nous vous donnerons donc l'occasion de profiter pleinement de vos XLR, XT, TTR, DR, KLR et autres trails classiques en vous fabriquant de merveilleux souvenirs.
nous transporterons vos bagages pour profiter au mieux de votre trail, sur des pistes plutot roulantes.
préparation classique:
bonne révision suspensions, freins, embrayage, vidange et filtre à huile, filtre à air, kit chaine renforcé, roulements de roues et de direction, etc.
pneus à profil T.T. avec chambre à air renforcée (le tout neuf), ou bib mousse.
un bon sabot moteur est indispensable.
protèges mains renforcés.
crash bars si nécéssaire.
rehausse de guidon ou guidon plus haut pour position debout confortable.
autonomie carburant requise pour 200 km de tout chemin.
dérouleur de road book (à l'ancienne)
et/ou GPS selon les raids.
quelques pièces de rechange genre leviers, cables, filtre à air, boitier CDI, régulateur de tension, roulements, chambres à air,
et les indispensables scotch entoilé, fil de fer, morceaux de chambre à air, soudure à froid, pompe à air, outillage spécifique, démontes pneus,...
nous restons à votre disposition pour tous conseils techniques et autres.
raidbimoto@orange.fr
